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商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
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地クラブの雄、バハマのcv-11 pro です。 シャフトはアーチのナチュラル9ロッソ(26)を挿しています。振動数260ということですので、S位だと思います。 ロフト11.5°。リアルロフトです。 長さ46インチ弱、重さ307.4gです。 共に家庭用のメジャーでの計測ですので誤差はご容赦ください。 ヘッド、シャフト共にネットに試打情報、評価等の記事が多くありますので、長所、短所などそちらでご確認ください。 使用感を少し書いておきます。 基本的に飛んで曲がらないドライバーです。 購入前には難しいクラブという印象でしたが、打ってみるとそれほどでもなく、期待以上の飛距離性能を発揮してくれました。 飛距離に特化したヘッドという印象ですが、シャフトとの相性なのか、大きく曲がることはなく、チーピンとかスライス球は出ません。 同伴したプロが「ボールがねじれない」と太鼓判を押してくれました。 低スピンのヘッドですので、高々と舞い上がるような球ではなく、やや低めの力強い弾道です。 打感は芯のある柔らかさで、音も低めです。 ウエイトを締めると甲高い打音になります。 当方はウエイトを少し緩めて使用しています。 もちろん簡単なお助けクラブではありません。 練習もして、上を目指すアスリート御用達のドライバーです。 他のプレイヤーと被りたくない方には絶対お薦めです。 ヘッドは専門店にてウエイト調整していただいていますので、このまま使用すればクラブの性能を遺憾なく発揮できると思います。オリジナルのウエイトもお付けします。ウエイト調整に関するメモを入れておきますので、調整してください。 当方、年齢的に少しずつお助けクラブに移行しようと考え、出品します。 現役のエースドライバーですので特に底面に擦り傷があります。イメージにてご確認ください。 一度素振りしていてアスファルトに触れて火花を散らしたことがあるため、目立ちませんがお尻に少し傷をおっています。 アドレス時に目立つような傷や、石噛み傷などはありません。テンプラ傷も皆無です。 シャフトも同様、ほとんど傷はありません。 グリップは、右手親指が当たるところに凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 があります。 ヘッド、シャフト共に定評のあるモノですが、新品ですと大変高額な組合せです。この機会にいかがでしょうか。 気持ち良いお取り引きをしたいと思いますので、新規の方、マイナス評価のある方のご入札はお断りします。不本意ではありますが、御理解ください。 発送はクロネコさんを予定しています。 サイズは163cmなので170になると思います。 よろしくお願いします。 >