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購入時の記録がなく、購入時期や購入時の製品の状態は不明です。
出品にあたりライトの点灯を確認したところ、キハ140-2066(収納時最上段の車両)のライトは両側点灯ですが、中間車側のテールライトが点灯しません。ヘッドライトと前面種別表示窓は点灯します 。また、ライト全体にチラつきがあります。そのため、「難あり」として出品します。他の2両のライトは問題なく点灯しました。
なお、製品のライトの仕様はキハ140-2066は両側点灯、中間車のキハ147-1045はキハ147-2066側のみの片側点灯、3両目のキハ47-8092は中間車と反対側の片側点灯です。
動力車の前後の動きも確認しました。
車両に汚れや傷などはないようですが、素人目ですので見落としがあるかもしれません。
紙スリーブに擦れや傷、角や縁の痛みがあります。また樹脂ケースに擦れや傷、色ムラなどがあります。
包装材緩衝固定材の痛みにつきましては、全てを掲載できていません。ご了承ください。
コレクション整理のため出品します。
以下、メーカーの商品紹介の引用です。
【実車】
JR九州では2004(平成16)年3月、九州新幹線八代~鹿児島中央間の開業に伴い、肥薩線に特急列車「はやとの風」を登場させました。車両は既存のキハ140・キハ147を改良したもので、キハ40系では初めての特急専用車となりました。ロイヤルブラックに塗装された車体の中央付近には屋根まで回りこむ形状の展望窓が設置され、室内にはフリースペースが設置されました。一般席部分は回転式リクライニングシートに交換され、車端には車販用のカウンターが設置されました。現在は2両編成での運転が主ですが、多客期には予備車を増結した3両編成で、鹿児島中央~吉松間で活躍しています。(現在は運行終了:出品者記)
【製品】
●ヘッドライト、テールライト、前面種別表示窓点灯、LED使用。ON-OFFスイッチ付き
●フライホイール付動力ユニット搭載
●一部が大型化された側面窓
●暖地型タイフォン付前面等実車の特徴を的確に再現
●中央大窓部のテーブルは裏面シースルー構造(動力車を除く)
●多客時の3両編成を再現するセット
●座席配置、アンテナ位置等を各車作り分け
●多数のレタリングを実車に即して美しく印刷
●側面ナンバーの書体が変更された近年の姿
●改造時期の違いにより、キハ47-8092のみ室内・床下・屋根色が異なる点を忠実に再現
※床下ディテール等一部実車と異なります。
以上です。
マイクロエース JR九州キハ140系ディーゼルカー 特急「はやとの風」3両セット A6071 ブランド:マイクロエース >