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1990年代初頭のPanasonic Les Maillots E (パナソニック レ・マイヨ) クロモリ・ロードです。
所謂パナモリと呼ばれ定評のあるPanasonicオリヂナルブレンドのO/Sクロモリ・ダブルバテットチューブを
イタリアンカットのラグを用い ロウ接合の古典的なフレーム・ワーク
当時のPanasonicレーシング・チーム ワークスカラーが良い雰囲気です。
塗装小傷/浮き錆/少錆は否めませんが、30年以上を経過した車両としては色艶は良好
コンディションも概ね良好ですので良い環境下で温存されて居た車両に見受けます。
タイヤは使用不能でしたので手持ちデットストックのビットリア黄色タイヤを暫定的に嵌めてありますが、
セメント固定はしてありません。
似合う車種が難しい黄色タイヤですが このワークスカラーには意外と似合ったのかも。。。
(趣向に叶いましたら固定してお使いください。)
フレームサイズは480 実長でシートチューブCT480mm Topチューブ CC=510mm
コンポはシマノRX100 クランク=165ミリ 7×2=14速
700C ホイール チューブラー タイヤ700c リム=仏WOLBER ハブ=RX100
ブレーキ・キャリパー RX100
車両実重量8.5kg程
※車両は入手時より上記以外は洗い軽く磨き、 油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ソロリ試乗でも あからさまな異常は感じませんが、タイヤの状態もあり高速域は未確認
多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
ステムやシートポストの固着はありません。
サドル表皮にダメージあり
バーテープもお好みをご調達ください。
ブレーキレバーのラバーフードも加水分解出始めて居ます。
追加画像にて状態お察しください。
Google Drive 追加画像
~~~~~以降、お決まりの文面おば、~~~~~
■車両には販売証明書をお付け致します。
■お引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。
■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便 飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。
※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。(2025年 12月 14日 11時 14分 追加) 暫定的に取り付けたデットストックのタイヤでしたが、内部チューブの劣化がありエア抜けがおきます。
タイヤは前後共に要交換でお考えください。 >