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日本シャフト製ドライバー用のスチールシャフトN.S.PRO 950 DR 2本とフェアウエイウッド用の950 FW 7本、計9本のセットです。
N.S.PRO 950のウッド用スチールシャフトは重量がある割に硬くないので、近年流行りの短尺ドライバーや短尺フェアウエイウッドに最適です。
ウッドにスチールシャフトを使用する際は、ドライバーで43.5~44インチ、3Wなら42~42.5インチ、5Wですと41.5~42インチといった具合に短めに組むとよいでしょう。軽めのヘッドに軽めのグリップを挿してやるとクラブ重量が減って振りやすくなります。スイングバランスは大きな値となっても気にしない方がよいです。スチールシャフトは、カーボンシャフトに比べて飛距離は落ちますが、それはカーボンだからスチールだからというのではなく、重いが故にシャフトを短くせざるを得ない分飛ばなくなるというだけであって、反比例して安定性がかなり増しますので、間違いなくスコアUPをもたらしてくれるものと思われます。また、アルミ製のカラーなどを介して挿せば、ホーゼル内径の異なるユーティリティやロングアイアンのヘッドにも使用できますので、苦手な番手を克服する力強い味方となるかもしれません。
このウッド用のN.S.PRO 950は、ドライバーからショートウッド用までが1本取り(同じものから必要な部分を切って使う方法)となっていて、FW用は長さの違う3種類が販売されています。シャフトの先端から最下段のステップまでの長さが約12インチのものがドライバー用の950DR(長さ44インチ)、約11インチのものが3W用(43インチ)、約10インチのものが5W用(42インチ)、約9インチのものが9W用(41インチ)です。4Wは3W用を0.5インチチップカットして、7Wは5W用を0.5インチチップカットするよう指定されていますが、アイアン用のシャフトと違って番手別設計になっておりませんので、3W用を1.5インチカットして7Wに挿しても番手ずらしにはならず、5W用を用いた場合と重量、重さ共全く同じになります。
9本の内訳は次の通りです(長いものから①~⑨とします)。Flexは9本すべてR、トルクはDRが3.1度、3W用が3.0度、5W用が2.9度、9W用が2.8度となっております。調子は中調子です。①のみ未使用品で②~⑨は中古品になります。DR以外はグリップを外した後のクリーニングにより消えておりますので、前述の最下段ステップから先端までの長さで番手を判別してください。⑤と⑥のみグリップが付いております。
① 950 DR 長さ:44インチ、重量:99.6g、最下段のステップまでの長さ:約12インチ、先端のメッキ剥離なし。
② 3W用 長さ:42.625インチ、重量:95.7g、最下段のステップまでの長さ:約11インチ、先端のメッキ剥離35mm(ドライバーに使用していました。FlexはSRくらいになります)。
③ 950DR 長さ:42.375インチ、重量:95.8g、最下段のステップまでの長さ:約11.5インチ、先端のメッキ剥離30mm(0.5インチのチップカットを行い、44インチのドライバーに使用したものです。FlexはRとSRの間くらいになります)。
④ 3W用 長さ:41.375インチ、重量:93g、最下段のステップまでの長さ:約11インチ、先端のメッキ剥離45mm(ソケットを接着するために先端の剥離部分が長くなっております。高さのあるソケットを使うかチップカットして下の番手で使用するとよいでしょう)。
⑤ 5W用 長さ:41.25インチ(グリップのボトムを含む)、重量:132.5g(約42gのグリップ込み)、最下段のステップまでの長さ:約10インチ、先端のメッキ剥離40mm(グリップはGolf Prideツアーベルベット ライトです)。
⑥ 9W用 長さ:40.625インチ(グリップのボトムを含む)、重量:133.2g(約42gのグリップ込み)、最下段のステップまでの長さ:約9インチ、先端のメッキ剥離35mm(グリップはGolf Prideツアーベルベット ライトです。9W用ですが7Wに使用していました)。
⑦ 9W用 長さ:40.25インチ、重量:92.1g、最下段のステップまでの長さ:約9インチ、先端のメッキ剥離40mm(9W用ですが7Wに使用していました)。
⑧ 9W用 長さ:39.75インチ、重量:89.5g、最下段のステップまでの長さ:約9インチ、先端のメッキ剥離32mm(ユーティリティに使用しておりました)。
⑨ 9W用 長さ:37.5インチ、重量:85.1g、最下段のステップまでの長さ:約8インチ、先端のメッキ剥離30mm(1インチのチップカットを行いロングアイアンに使用しておりました)。
以上の9本になります。番手や長さを記した部分がありますが、使用するヘッドによってホーゼル長が異なるため、同じ番手や長さで使用するのには長さが足らなくなる場合がありますのでご了承ください。
【状態について】
①以外は中古品ですが、いずれも使用回数は少なめできれいな方だと思います。④と⑦は、ゆる目のソケットがズレないようにと接着して使用したためメッキの剥離部分が長くなっております。
※状態に付きましては、見落としや私見がある場合がございますので、ご了承いただくと共に、写真でのご判断をお願い致します。
【付属品について】
付属品はありません。
【その他】
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上記についてご了承の上、入札をご検討下さりますようお願いいたします。
(2026年 5月 7日 22時 01分 追加)
説明文に誤りがありましたので訂正いたします。
文中の「DR以外はグリップを外した後のクリーニングにより消えておりますので」を
「番手や長さを示す黒の印字は、DR以外はグリップを外した後のクリーニングにより消えておりますので」に訂正させていただきます。
申し訳ございません。