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ご覧いただき、ありがとうございます。
高名な『K-27』と同様な、アウトサイドフレームの4軸動輪機です。
精巧なバルブギアに魅了されて入手しましたが、訳有故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 って泣く泣くお譲りします。
いくつかのポイントについて記載します。
まず、本機をご存じの方が心配されるであろう動輪軸のスパーギアを樹脂製から真鍮製に交換済みです。
その際、各部のグリスアップも済ませており走行性能の心配は有りません。
交換後は延べ1時間ほどしか走行しておりません。
次に、最小走行可能曲線半径ですが、いくつかの改造により、600Rが走行可能です。
改造点は、機炭間のドローバーを延長してあります。
また、機炭間の渡り板を切断加工しております。
以上の改造点は写真をご覧ください。
また、線路側についても改造が必要です。
600R通過時は、第一動輪と第4動輪のみレール上にあり、
フランジレスの第二第三動輪は曲線内側に外れた状態になります。← 問題なく走行します。
で、問題は曲線から直線に戻るときに、第二動輪が外側レールに引っ掛かり、脱線します。
この点は、曲線から直線に戻る直前に、外側レールの内側にガードレールを設けることでクリアします。
なお、アウトサイドフレームということで、幅がかなり広く、建築限界を大きめにとる必要もあり、
当方は駅ホームを削りました。
600RのポイントによるS字カーブは解決策が思いつかず、断念して外周線のみの走行で諦めました。
で、次なる問題は、曲線通過時にときどき消費電流が増大(ショートはしていない)することです。
当方では、配線の省力化を図っており、カトーのワイヤレスコントローラを使用しているのですが、 このコントローラの過電流検知にたびたび抵触して、エンドレスを周回することがかなり難しい状態となります。
これまで何度も挫折しながらもそのたびに解決作業をしてきたのですが、
これ以上の線路側の対策は諦めることにした次第です。
【商品の説明】
ブランド、メーカー:BACHMANN Spectrum商品名: No.81294 Yellow Pine Lumber Co.
【商品の状態】
使用状況 : 外観・内部ともに改造済み。
東京都府中市在住です。
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