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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
かつて芹沢プロが使っていたことで話題になった
“マルマンのオレンジシャフト”です
当時としてはかなりコストのかかった、コンスタントウェイトで
100g前後の重量級カーボンで、トルクも2.2と引き締まっており、
飛距離性能もかなり高く良いシャフトです
5-Pの6本ではセッティングに足りないという方、
ユーティリティにもアイアンから繋げてスチールを挿す方にもどうぞ
#3 947mm 151.5g
#4 935mm 151.1g
#5 923mm 150.5g
#6 909mm 153.8g
#7 896mm 152.1g
#8 883mm 152.7g
#9 871mm 149.4g
PW 858mm 150.0g
AW 858mm 152.1g
SW 858mm 150.9g
シャフトの塗料に一部傷があります
TIpは9㎜よりは少し太いようですが9.4㎜はなく9.2㎜ぐらいの感じです
ホーゼルが余裕をもって作ってあるアイアンであれば.355でも入るかもしれません
グリップは硬化しているので交換必須です
Tip状態はまずまずです、先端貫通済み
よく先端の接着剤等を除去せず出品しているシャフトを見かけますが、
先端を貫通させないと空気が抜けないため接着時にホーゼルから
シャフトが押し返されてうまく接着できない羽目になります、
追加の手間やコストがかかりますので確認をお勧めします
写真を見ていただきまして、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします
プチプチのみ120サイズサイズで発送、通常お支払い翌日には発送しますが
仕事の関係で多少ずれる可能性があります、ご了承ください
よろしくお願いいたします
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