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中古フレーム購入から新品パーツなど取付組み込みまで行いました。 バッチし走れる仕様まで組み込みましたが走りに行く機会が減り断捨離出品です。 2018年モデルのブロンソンは、リアサスペンションが低重心化されて取回しの軽さと安定性が向上したモデル。 通常前後27.5ですがマレットにしてフロント29erストローク150㎜で組んでいます。 フロント29erにする事で走破性が上がりグリップ力も向上して安全かつスピードが速く遊べるバイクになっています。 年式相当の傷がたくさんありますがフレームが丈夫なおかげで走行に問題はありません。 新しいブランドルイスブレーキAEブレーキをインストール、性能も申し分なくキッチリ効いてコントロール性能もいいブレーキです。 サンタクルーズ :ブロンソンV3 (L size) 年式:2018年ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 :PNW 幅770.35㎜クランプ.38ライズ ステム:DMR 35㎜クランプ.50㎜突出し フロントサス:PIKE select 150㎜ ブレーキ:LEWIS AEブレーキ 4ポット シフター:DEORE XT 8100 リアディレーラー:SLX 7100 スプロケット:SLX7100 11-51丁 クランク:フォルモサ165㎜ チェーンリグ:40丁 ハブ:DT Swiss 370 ローター:HOPEフロント203、リア200 通常Mサイズを乗りますがLサイズでちょうど良く乗れます。当方174センチです。 ダウンヒル フルサス サンタクルーズ マウンテンバイク >