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キャブレター、マフラー、FCR、TMR、CVK、セッティング、メンテナンス 整備、ZRX 1100、ゼファー、GPZ900R ニンジャ、ビモータ bimota、SB6

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    8,980円
  • 最高出價者
    Tomahawk / 評価:57
  • 開始時間
    2026年04月10日 16時41分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年04月15日 16時19分(香港時間)
  • 拍賣編號
    p1187036365
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キャブレター、マフラー ムック本。

目次=

・イントロダクション/目次

・巻頭ビジュアル 素晴らしき吸排気系モディファイ

エンジン、キャブ、マフラーとは何か

4サイクルエンジンと吸排気の関係を知る

キャブレターの持つ構造的メカニズムに迫ってみよう

キャブレターのタイプとその基本原理について知る

マフラー設計において重要となる3つの要素とは

マフラーのタイプとその基本原理について知る

無数の組み合わせからより効果的なひとつをチョイスしたい

キャブレター&マフラーモディファイの基本とポイントについて知る

●第1章「実践・実測キャブレター&マフラーモディファイ」

ビッグマルチを教材にさまざまな角度から吸排気系モディファイを
ケーススタディする

・ACT.1
ビッグネイキッドを素材に吸排気系モディファイを楽しむ

丸山浩が語る、ビッグネイキッドで吸排気モディファイを
楽しむコツとポイント

最新ネイキッド、ショップカスタム インプレッション
4つの精鋭ショップによる吸排気系モディファイを
施されたネイキッドの走りを検証する
・XJR1200/BITO R&D
・ZRX1100/モリヤマエンジニアリング
・GSF1200/ケンソー
・ゼファー1100/RSカワサキ

キャブレター(FCR & TMR)&マフラー マッチングテスト

キャブ&マフラー交換の実際と、そのベストマッチを考えてみる

まずはZRX1100でテストスタートだ

FCRとテックサーフEXの装着をダイジェストで見る

今度はゼファー1100で再びテストする

TMRとP'SサプライEXの装着をダイジェストで見る

セッティング&実走テスト
マシンキャラクターを引き出し、乗った時にこそ楽しいものに

ZRX1100らしい、軽快感がほしい

ファーらしい豪快な乗り味を求めて

2台のネイキッドを再検証してみよう
(ZRX1100/ゼファー1100)

・PRACTICE①
 操作系を考える
 キャブの性能を完璧に引き出すために

ハンドル回りのパーツ交換は、こうして行う

ここでは各社のハイスロットルを集めてみた

・ACT.2
ニンジャ吸排気スペシャルチューニング大公開

自分のニンジャにベストマッチの
ワンオフマフラーを製作する

モリヤマエンジニアリング
ワンオフマフラーの製作工程をつぶさに見る

完成したモリヤマEG製ワンオフマフラーの
ディテールを見てみる

モリヤマ ワンオフマフラーの性能はどうだ

ついに完成したモリヤマ ワンオフマフラーの実力

キャブレター&マフラー+カムシャフトで
さらなるポテンシャルアップをはかる

カムシャフトを変えることで
ニンジャをよりニンジャらしくする

カムシャフトの交換の作業をダイジェストで見ておこう

いよいよ実装比較テスト開始。さて、その結果は

ニンジャにおけるCVKキャブレターの可能性を追求する

ストックのキャブレターにこだわった、裏技的モディファイに挑戦

いよいよモディファイ開始。CVKは奥が深い

今回の作業をダイジェストで見ておくことにしよう

結果は大成功のCVKトレードインと、その成果

・PRACTICE②
 スリップオンを考える
 もっともベーシックな排気系チューン
(YZF-R1)

スリップオンサイレンサーがもtらす恩恵とは

スリップオン装着。その効果を実際に検証しよう

・ACT.3
究極のインライン4 ビモータSB6に見るアルティメイトチューンの世界

ビモータ スペシャリスト コルセに聞く
SB6とそのチューニングの魅力

SB6エボリューション
その究極のパーツ群とFCRのためのフレーム加工

究極を手に入れるために用意された圧倒的性能を誇るパーツ群

究極と呼ぶにふさわしいマニア垂涎のアイテム

180psを超える究極のエンジン内部を探る

300km/hを見据えたチューニングワーク

大胆さと精密さが同居するフレームワーク

珠玉のエキゾースト
コルセアーティスティックチタンマフラーの
詳細とその実力

ワークスペックが生み出す職人ならではの技

吸排気系チューンがSB6にもたらすものとは

SB6エボリューションの製作工程をつぶさに見る

遂に完成、待望のハイチューンユニット

まさにエボリューション、最強のSB6の完成だ

2台のSB6エボリューションを箱根のワインディングで堪能する

2台のコルセSB6のディテールをチェックする

・PRACTICE③
 ダイノマシンを考える
 より高次元の吸排気系チューンのために

パワーチェックの実際と、そこでわかることについて

BBCのニンジャを実際にパワーチェックしてみた

全国ダイノマシンショップリスト

●第2章「キャブレター&マフラー雑学大全」

メーカーインタビューからバイヤーズガイドまで 
吸排気系モディファイに関する基礎知識を学ぶ

・ACT.1
キャブレター&マフラーメーカー、ディストリビューター訪問

関連主要各社に見る、キャブレター&マフラーの最新事情

ケーヒン
スーパーキャブレターFCRの現在過去未来

これが究極のキャブレター、FCRのディテールだ

ミクニ
TMを超えるべく誕生したTMRの実力とは

これがハイパーキャブレター、ミクニTMRのディテールだ

ヨシムラジャパン

BITO R&D

BEET JAPAN

テックサーフ

P'Sサプライ

コルセ

ベビーフェイス 他

・PRACTICE④
 インナーキットを考える
 排気系チューン、もうひとつのスタイル

ヨシムラ・ミクニ TMR-MJNキャブレター

ダイノジェットキット

バクダンキット

ダイヤル-A-ジェット

・ACT.2
キャブレター&マフラーのベーシックメンテナンスと
キャブレーションの基本

CVK & TMR
負圧式と強制開閉式の代表的な
ふたつのキャブレターの分解整備

リプレイスマフラーのリペア&サイレンサーの
リビルトとその効果

ビギナー必読
明解!キャブレーションの初歩的知識と
よく使われる専門用語解説

・ACT.3
バイヤーズガイド・間違いのないキャブレター&マフラー購入のポイント

スタッフが語る体験的キャブレター&
マフラーモディファイのウソホント

スタッフのココだけのハナシ吸排気編

吸排気関係スペシャルショップ
マフラー装着にキャブセッティング
吸排気系で悩んだらこのショップだ

吸排気関係ショップ&メーカー イエローページ

●FCR セッティングマニュアル

●TMR セッティングマニュアル。

全192ページ

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=レターパックライト 430円・レターパックプラス 600円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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二、商品不符提供資訊範例
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4. 檢查商品後

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一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
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5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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