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AMP Research B3(Risse Racing, Control Tech, Bassano EasyRider, Manitou Axel Elite, Amoeba Vitra, Shimano LX)

この距離で見ると、かっこいい!

オリジナルシール!ステム上部に傷あり

完動するリアサスだけで価値ありです

刺繍の糸がなくなっています

eliteの文字が見えます

下面に塗装剥がれあり 塗装剥がれの穴あり

黒い汚れ部分の塗装剥がれそうです

Vブレーキです

普通に綺麗で歴史的なバイクに見えません

桜の季節に撮影しました!!

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    88,888円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年05月24日 08時14分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年05月31日 19時14分(香港時間)
  • 拍賣編號
    n1231004823
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
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「高画質写真50枚以上公開中」細部のコンディションはこちらのリンクからご確認いただけます

https://photos.app.goo.gl/F2apLFbHgFYqULS17


■ はじめに

ご覧いただきありがとうございます
このバイクは2000年頃に私が新車で購入したワンオーナー車です。フロントは当初から純正でなく、フレームだけを購入しました。リアサスペンションは購入後すぐにRisseに、フロントサスペンションは2005年くらいにManitouに交換しました。純正リアサスペンションはオイル漏れがひどく使い物にならなかった記憶があります。Risseは個人輸入で直接購入しました。サドルやステムも2005年頃に交換しました。これらは単なるパーツのグレードアップとして交換したものです。

用途としては、通勤および街乗りです。山道は走っていません。写真の通りの街乗り用タイヤで使っていました。このバイクには細身のタイヤがとても良く似合うと思っています。

それから、全体的に動作が重くなってきた2015年頃に買換えるか乗続けるかで迷いましたが、乗続ける決意しプロショップ(店名:回転木馬)でフルメンテナンスをしました。 しかし、マンションに引越し保管場所が屋内駐輪場となったのですが、隣の自転車と干渉するタイプ(レールに乗せて押し込む?)であり、フレームが傷ついてしまいました。あまりに可哀想で耐えられないので、今回売ることを決意しました。

このバイクに興味を持たれる方は、このバイクの歴史的価値を知っている方なので省略しますが、
博物館クラスといっても差し支えないと思います。(アメリカの博物館に展示されているらしいです)

■ 商品のスペックと状態

往時を思い起こさせる組み合わせだと思います 

フレーム:
 AMP Research B3 (Made in USA) / シリアル:F16721 /カラー:イエロー/ リペイントなし、オリジナルシール
リアサスペンション: Risse Racing /6bar (87psi) を充填し、一晩経過後もエア漏れなし確認済み!
フロントサスペンション: Manitou Axel elite (動作確認済み)
ステム: ControlTech /裏面に「made in USA 」のシールあり
サドル: Selle Bassano Vuelta Easy Rider/裏面に「Made in Italy」の刻印あり/刺繍の剥がれあり
ハンドルAmoeba vitra
コンポーネント:Shimano LX

■ 外観コンディション

素人による目視確認ですが、溶接部などにクラックはありません
経年による傷はあります。また、フレームの塗装の剥がれと剥がれかけ、ステッカーの破れ剥れがあります
また、購入した店舗(三浦輪業さん)、防犯登録、マンションの駐輪場シールが貼ったままです 剥がすとオリジナルの塗装に影響しそうなので剥がしていません。
詳細は画像にてご確認ください。

■ 【重要】入札前に必ずお読みください(免責事項)

本品は25年以上前の非常に精密かつ繊細なヴィンテージバイクです。以下の点をご承諾いただける方のみご入札ください。

現状渡し・レストアベース: 私は専門のメカニックではありません。目視で確認できない内部の劣化や金属疲労のリスクを否定できません。動作確認済みと記載あるものも全て素人が確認したという意味であり、専門ショップによる確認ではありません。
整備前提:先日も普通に街乗りで使用できました。しかし、念のため落札後は必ず専門ショップにて点検・整備を受けてから走行してください。あくまで「観賞用またはレストアベース」として出品いたします。
譲渡証明:防犯登録はすでにデータベースから消えていますが、念のために譲渡証明を同梱します
返品不可(NCNR): 個人出品のヴィンテージ品につき、いかなる理由があっても返品・返金・クレームには応じかねます。

■ 配送・引き取りについて

システムの都合上、配送方法が固定されていますが、実際には以下の対応となります。 
① 直接引き取り(大阪市北区):送料はかかりませんし、現状確認いただきたいので、おすすめです
② シクロエクスプレス:実費をご負担いただきます(配送キット代+運賃)。 落札後、取引ナビにてどちらを希望されるかお伺いします。ヤフオク設定では、シクロエクスプレスを選べなかったので適当なものを設定しています。また、当方初めて発送しますので、発送まで時間がかかるかもしれません。

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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
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二、商品不符提供資訊範例
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注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
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4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

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5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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