| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
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| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||
- 第一次付款金額請於得標後付款。
- 第二次付款金額請於商品抵達日本收貨處時支付。
- Fun Dollar可折抵商品金額,無抵用上限。









| イクソ◆ドライエ135S◆38年ルマンウィナー◆1/43 | |
| 商品説明 | ●トラックエンジンを流用した、比較的おっとりとした中高級車だったドライエに、大変革が起こります。 1934年、なにを間違ったのか有名なクプ・ド・ザルプ(フランスのアルパイントライアル)に出場して優勝してしまったのです。 これでドライエは、一躍ブガッティやドラージュに比肩するほどの高性能車と認められることとなりました。 これよりドライエは、レースにラリーにと大活躍し、おびただしい勝利を挙げるのですが、その中でも白眉はやっぱり38年のルマンにおける勝利です。 38年ルマンは、2台の4.5リッターV12.145と5台の3.6リッターV6.135がエントリーします。 優勝候補の筆頭であった2台の145は、序盤から気違い(差別用語ですんません)じみたハイペースでレースを展開。そんなもん長続きするはずもなく23ラップで145のレースは終わります。 替わってトップに立ったのがアルファロメオ。長い間トップを独走し、日曜日の午後に、ストレートにおいて200キロオーバーの速度でタイアがバーストするも、抜群のテクニックで事故を回避するもレースの終了まで150分というところで、バルブが折れてアルファのレースは終わってしまいました。 これで、着実なレース運びをしていたユージン・ジャブーとジャン・トレムールの135がトップとなって、そのままチェッカーフラッグを受けたのです。 2位も4位も135という素晴らしいリザルトであります。 イクソのモデルは、その時のウィナー15号車を忠実に再現しております。 |
| 注意事項 | ●本体は無傷ですが、プラケースに割れとヒビがあります。 箱やプラケースには経年変化によるスレ傷み、キズなどがある場合があります。 メーカー大量生産による塗装ムラやデカールのずれ等はご容赦ください。 以上をご理解いただき、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。 |
| 発送詳細 | ●複数をご落札いただいた場合、同梱して発送しますので、 「まとめて取引」をご依頼ください。 ●発送は、ご入金の確認次第、火曜日から順次行っていきます。 ●発送方法は以下の2つのうちからお選びください。 (1)定形外普通郵便 450円 郵送中の破損や紛失などの事故に対しての補償が無いことをご了承ください。 (2)ゆうパック元払い・・・60サイズ・持込割引 基本的に元払いとさせていただきますが、ご希望によって送料着払いもお受けいたします。 |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.40■」 で作成されました。 | |

| 商品金額 | 日圓 | |
| 日本消費稅(10%) | 日圓 | 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。 |
| 預估日本當地運費 | 日圓 | 日本當地運費參考 |
| 預估商品重量 | KG | |
| 國際貨運方式 | Funbid空運費用 |
| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
|---|---|---|---|---|
| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||

| 商品名稱 : | イクソ◆ドライエ135S◆38年ルマンウィナー◆1/43 |
| 備註 : | |