注意事項
偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
賣家不提供退貨賠償等責任
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
3〜4年前までは普通に乗ってましたが近年は雪上走行をしていないのと、年式と距離から考えてジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱い・ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いします。 ナンバーを取って公道走行する事は出来ません 発送は出来ませんが、近場であれば運ぶことは出来ますので要相談でお願いします。 お渡しは年末年始の休み中か土日の日中のみの対応となりますので、要相談願います。 2025.12.20エンジン始動確認済ですが、お渡しする時に実動を保証するものではありません。 主観ですが特に異音などは無く、普通に乗れると思います。 以下、詳細です ExciterⅡ 88S-0036** 2STエンジン 570cc水冷2気筒、混合仕様 ノーマルのオイルタンク無し オイル漏れ・排気漏れ多数、シート裂け、外装ボロボロ プラグだけは、わりと新しいようです スキーはCATのM8か何かの純正樹脂製スキーを加工して取り付けています キャタはショート(48リンクの121?)の1インチでポラリス純正だったような気がしますが忘れてしまったので参考情報です。スプロケットは純正の9丁だったと思います。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは適当なバイク用を取り付けていますが完全に上がっています。ブースターケーブルでセル始動確認済。暖気後はリコイル一発始動。 グリップヒーターは3〜4年前は左右共に効いてましたが今は分かりません。 メーターも当時はスピード・タコ共に動いていたので、エンジンは多分実走行です。4,500kmくらいでピストンリングのみ交換してます。 置き場所と乗り手の体力の関係で手放す事にしました。 >