注意事項
商品內含高容量電池,進口需經檢驗,無法運送。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
☆御覧頂き有難う御座います☆ 当方愛知県豊田市で ◆電動アシスト自転車販売、 ◆E-BIKE収集、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 、 ◆原付一種登録E-BIKE 『S.E.B』(Speed E-Bike)の製作、販売 (愛知県警本部 及び 豊田警察署 交通総務課 小型モビリティ対策係 申告済) 等を行なっております。 出品車両一覧、あちらのフリマサイトも、 是非御覧下さいませ^_^ ◆◆『競技用カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車両』、 『原付一種登録E-BIKE』、 これらの購入に際しては 必要なお手続き(同意書作成他)や 確認事項が御座います。 必ず最後までお読み下さい◆◆ 『大人の事情』『自己責任』 等と言う言葉だけで丸投げは致しません。 御購入後にもしっかり御説明させて頂きます。 また、せっかく御購入頂きましても 必要なお手続きを御理解御協力頂けない場合、 当方が適切では無いと判断した場合は お取引を中断させて頂く事があります。 ◆◆当車両は 『ヨーロッパ規格のM500モーター 250W』 を搭載した車両でしたが(元から公道不可車両)、 Bafang社製品の上位グレードである 『M560モーター 750W』 へ当方にて載せ替え(新品)、 併せてバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー変更、各部カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 しております。 ◆◆汎用の『後付けキット』ではなく フレームの形状に合わせた仕様、 マウント形状も同じなので、 見た目がスマートです。 ◆◆私有地内、 クローズドコース内(トレイルコース等) 限られたエリアでの使用を前提とした 『競技用車両』、 自動車で言えば、 いわゆる『サーキット仕様』となります◆◆ ・公道で使用出来ませんので、 トレイルライド専用としてE-MTBを楽しまれるお客様向けに、 競技専用車両としてお取り扱いしております (MTBに限る)。 ・公道を走れないという事は、 乗って帰る事も出来ません。 直接お引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りの際は、 お車への積み込みお手伝い致します。 ・ルールの周知、くどい位の説明実施、 それらを実施し身分証、同意書を頂く事を 県警担当部署へ申請、約束しております。 何卒御理解御協力頂いた上で 『その先にある最高の体験』 を共有出来れば幸いです。 ★★ベース(元々のノーマル)車両 CALLE EVEREST(カレ エベレスト)★★ 前後サスペンション搭載、 標準36V 250W 90Nm のM500 ヨーロッパ規格モーター(25km制限) を搭載したCALLEフラッグシップE-MTB。 当方中古車両(メーター約150km程度)で購入。 ★★★M560モーター換装済★★★ ◆モーター本体及び周辺部品 Bafang取り扱い業者より新品モーター、 付属部品購入。 (モーター他カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 後テスト走行100km以内かと思います。) 新品モーター入荷時に 予めスピードリミット設定可能な為、 モータープログラム上は『無し』と指定。 ※コントローラー上で現在は時速60kmでオフ。 ・定格出力750W 最大出力1220W ・最大トルク150Nm ・最大アシスト比 400% ※HP参照 ・スロットルは装着しておりません。 ・スタンドは商品に含まれません。 アシスト5段階調整。 Bafang製品は個人でカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 しやすい物が多いので 高性能なコントローラーに変更して 御自身で更に弄る楽しみもあるかと思います。 ※当方原付一種登録カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 E-BIKE (S.E.B Speed E-BIKE) を製作、販売しておりますが、 出力制限の為こちらは一種での登録は不可 となります。 ◆バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 1500Wまで対応可能な、 Aグレードのセルを使用した 48V 16Ah BMS30A(made in China) を新品購入。 シートポストのバックに収めてます。 (充電5回程度?使用) 充電器も付属します。 同じ48V 16Ahでも、 安物では継続してのハイパワーには役不足。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー業者と打ち合わせした上で こちらのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを選んでます。 このままでも充電ケーブルを使えるよう配置、 コネクターで脱着も可能にしてますので、 取り外して御自宅へ持ち帰って充電も可能です。 純正バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは不要なので取り外し済。 (内装タイプなので見た目変化無し) 各部軽量化によりバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー重量増は 抑えられているかと。 ※※リチウムイオン電池の特性として 『外気温が低い時』、 『バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー残量が減っている時』、 『継続したハイパワーを必要とする走り方』、 (斜面をMAXパワー設定で ハイスピード&低ケイデンスで登る等) これらの条件が重なるような使い方をすると BMSの制御が入る事があります。 当方はこのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーに限らず他のE-BIKEでも、 対策として 早目の充電を行う事、 冷間時は『バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーウォーマー』 を使用しておりました。 (どのメーカーとは言いませんが、 個人的感想としてはパナソニックE-BIKEも 寒さでパワーダウンが顕著な為、 冬場はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーウォーマーがあると多少快適です)。 ・モーターの変更、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 にはバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー性能も無視は出来ません。 私は充分だと判断しておりますが、 もしも御使用になられて不満が出る場合は もっとハイスペックなバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを お求め下さいませ。 ◆カーボンハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 &シートポスト、ステム 軽さと強度。そして、見た目。 ◆チェーンリング 純正の小ささが逆に凶暴な為、 高速寄りのチェーンリングへ交換済。 まだ大きくできますがトレイルライド専用なので 適度なサイズ、速度域で山を走れるように 選択しております。 ◆スプロケット 新品交換後、試運転程度です。 ◆チェーン 新品交換後、試運転程度です。 ◆タイヤ&TPUチューブ 元々のタイヤは転がり抵抗大きい割に食わないので (用途や予算の違いかと)、 40〜50万円クラスのE-MTB、 走行50kM以内の車両より取り外したタイヤを 移植しております。 同時にメタルバルブのTPUチューブへ。 ◆リアディレイラー 変速調整ついでに?手持ちのものへ。 かなり気持ち良く変速出来ます。 同時にセラミックベアリングプーリーへ交換。 ◆フロントスルーアクスル Q-LOC2 新品交換 ◆その他細々色々。 ★★発送は完成車のまま 西濃運輸さん営業所止めになります。 かなりお安く設定が出来ておりますが、 最寄り営業所まで引き取りが必要となりますので 御注意ください★★ ★★当車両は『競技用』となり、 公道での走行は出来ません★★ 説明を受け、走行不可な場所では使用しない点を 記載した同意書と、免許証(身分証のコピーを頂いております。 ※当方で保管するものであり、 何処かに提出するものではありません。 ・直接お引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りに来られる際は、 その場で御記入押印頂きます。 ・遠方の方はお手数ですがお引渡し前までに 郵送にて同意書を発送させて頂きます。 御記入押印の上、身分証のコピーを添えて 返信用封筒にて御返送下さい。 ★★当車両は『カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車両』となります★★ メーカーの想定を上回る出力であったり、 各部パーツが交換されている車両になります。 その為、当然ですが 『車両への負担』 は増加するものかと思います。 メーカー設計は勿論、当方でのカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 内容、 起因するもの、しないもの含め、 一切の保証はお付け出来ませんので ノークレームノーリターンを御理解の上で 御検討下さいませ。 勿論、出来る限りのアドバイス等は可能です。 ◆長文最後までお読み頂き有難う御座いました◆ >