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ご覧頂き有難うございます。1980年代のYAMAHAのXT250、型式3Y5、ビンテージオフロード車です。フレーム状態だったものに部品を一つ一つ付けながら組み上げた車になります。書類もありますので普通に登録出来ます。 スピードメーター、タコメーター、ヘッドライト一式、前後左右のウインカーには新品部品を使っています。ミラーはデイトナ。 タンクとサイドカバー左右は輸出仕様のカラーリングがされていた中古品を取り付けました。テールランプはTYタイプのもので、レンズとバルブは中古品ですが本体は新品です。前後フェンダーはカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 品です。
エンジンは走行距離26000キロくらいだったものを使いました。前タイヤは山はあるのですがヒビがありますので気になる方は交換して下さい。後タイヤはヒビもなく山も結構あります。キーはヤマハ純正一本でメインとヘルメットホルダーに使えます。 電装系は12V化済のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーレス仕様ですが、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを取り付ける場合にもすぐに取り付けできるようにしてあります。12V用のレギュレートレクチファイヤ、ウインカーリレー、テールランプを除くバルブ一台分、そしてバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーレス用のコンデンサは全部新品になります。 スパークプラグ、オイルフィルター、エンジンオイルも新品に交換してあります。
お引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は直接トラック等で取りに来られるか落札者様で陸送のご手配をお願いします。条件次第ですが近県であれば実車のお届けも可能です。BASの藤沢デポまでは別途3,000円で持ち込みします。現在ナンバーが付いておりますが、ナンバーを返納した状態でお渡しします。また、2026年10月まで有効な自賠責保険もありますので、ご希望の方にはお付けします。
現状優先です。ご落札後のキャンセルや値引き要求、商品に対するクレーム、修理や部品の要求、また返品等はお受けできません。こちらはバイク屋ではなく、個人の趣味として自分で乗るつもりで作った車を出品させて頂いています。いわゆる「3N取引」となりますのでそれをご理解・ご順守いただけない方のご入札はお断りします。現代の車並みの品質を求める方は新車を買って下さい。また整備を楽しめない人や完璧を求める方は専門の旧車屋さんとかで探してみて下さい。ご落札後のキャンセルは3万円を頂きます。そうゆう事のない方にご落札頂きたいです。どうぞよろしくお願い致します。
(2025年 11月 5日 23時 04分 追加) 現車確認をご希望の方はご連絡先を質問欄からお知らせください。質問自体はこちらがその質問に直接回答しなければ公開される事はありません。ただし、例えばメールアドレスとかをそのままお送り頂いてもヤフオク側のチェックでブロックされてしまい届かないことがあります。 送られる際には上手く工夫して送ってください。なお、 実際に今回もそういった事でこちらでまだご連絡先を確認出来ず、こちらからの連絡ができていない例が数件発生しています。お心当たりのある方は再度連絡先のご連絡をお願いいたします。 >