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今世紀代初頭の米国 Cannondale CAD2 F400 (キャノンデール)MTBです。(初年登録は2001年でした)
F400ですのでベーシックモデルではありますが、まだこの時代のCAD2 F400は
Killrシリーズ同様のデルタ型フレームはHand made in USA!
米国 国内製造 溶接ビート部の手仕上げスムース加工仕上げがなされて居ります。
フロントサスペンションもHED SHOK P-BONE Mと上位機種に準ずる基本骨格です。
コンポーネンツはベーシックなシマノSTXとなっています。
各部ギア類や構成パーツの錆や若干の塗装小傷/塗装浮きは否めませんが
塗装艶はまずます 時代を考慮すればまずまずのコンディションかと考えます。
フレームサイズ【SMALL】ですがアメリカンサイズ表記なのでしょうか、国産車のMくらいのボリューム感はあります。
実長でシートチューブCT430ミリ Topチューブ=ホリゾンタル換算で530ミリ
(身長167cmの当方で画像のサドル位置で良いサイズ感です)
フロント フォーク HED SHOK P-BONE M スーパーO/Sアヘッド
※HEDショックは現状抜けも無く動いては居りますが、新車時の状態を知りません。四半世紀前のサスペンションですのでO/H前提でお考え下さい。)
車両実重量 12kg程
コンポーネンツ シマノSTX クランク長170mm 7×3の21速
タイヤ= 26×1.75 リム SUNRIMS AT18
車両は入手後、洗い、少し磨き油拭きした程度で基本未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗では、未整備ながら
あからさまな異常は感じませんが、多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
あくまで目視の範疇ですがフレームの凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 や歪み クラックなどは確認できません。
シートポストの固着はありません。
タイヤは入手時のままです。 現在、デュアルパーパスな26×1.75が付いて居ます。
経年劣化はあってしかりでお考えください。
追加画像にて状態お察しください。
Google Drive 追加画像
~~~~~以降、お決まりの文面おば、~~~~~
■車両には販売証明書をお付け致します。
■お引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。
■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便 飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。
※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。 >