注意事項
玩具、電玩、模型模型商品若使用funbid空運,多數需要支付材積費用,建議使用日本郵局EMS海運直送,會比較划算。(EMS海運直送抵港時間通常超過三周以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常......等) 請於下標前閱讀代標費用說明 ,了解得標後所需支付的所有費用,包含:服務費、消費稅、匯款手續費、國際運費...等等。
若您得標後無法購買商品,我們需要您在客服留言中提供詳細無法購買商品原因,我們會盡力幫您與賣家交涉降低您的賠償金額, 若賣家願意接受取消,我們至少需要幫忙賣家負擔上架所產生的所有費用,一般約在商品得標價的10~20%之間 (有可能產生更高的金額), 與265円的匯款手續費用。※商品得標金額低於 5,001円 以下商品 , 由於金額較低 , 一般賣家不接受取消 , 因此無法協助取消事宜。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
カツミ OJライン EF53 ぶどう1号 東海道時代タイプ キット組立品 ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品の出品です。 以前中古にて購入したものです。 スケール1/45 ゲージ24mmのOJゲージです。 メーカー完成品のようなガッチリとした仕上がりではありませんが、まあまあの出来かと思います。 (部品点数も多いため、それなりの技量と模型知識が伴わなければ、そもそもOJラインシリーズを完成させることは自体が出来せん) OJということもあり作り込みも中々です。 写真10枚目のようにバネで正面ドアが開閉するギミックもございます。 HOでは省略されがちな、EF53特有の側面から前頭部にかけての絞りも再現されています。区名札は「東」(東京機関区)です。 軸箱可動式です。 動作OKですがトルクは感じない非力な走りです。 フレキ線路の僅かな区間のみの確認になります。 カーブはかなり緩やかな大半径が必要かと思います。 以下は目についた問題箇所です。長いですが一読願います。 ・第1エンド側の床下梁部分の半田が外れており、台車が浮いた状態です。(写真8枚目) そのため持ち上げると台車が宙ぶらりん状態になり、配線類が断線してしまいます ・それに伴い床下と軸箱へと伸びる配管パーツが外れて(切れて?)います ・第1エンド側の渡り板が欠品(写真9枚目) ・正面扉のバネが弱くなっています。閉じきらない場合はノブに爪を引っ掛けて閉じてください ・側面運転席窓は運転台を見せるためなのか、両エンド共に窓セルがありません ・テールライトは助士席側の片側のみ装備です ・ヘッドライト不灯、テールライトが前後進に関係なく点灯します 以上がジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 理由です。 それ以外は大丈夫かと思いますが、部品点数が膨大ですので見落としがありました場合はご了承願います。ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品ということをご理解いただき入札をお願いいたします。 >