古いOゲージ(1/48・32mm) フルスクラッチビルド作品(製品)真鍮製 自由形 ”4-8-4”米国形スタイル 蒸気機関車です。
たいへん古い、真鍮製完成品ですが、現状では、あちこちに劣化、いたみがあり、修理:オーバーホールが必要なジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意品です。
いちばん大きな問題は、残念ながら「テンダー」が欠品していることです。
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大きさ 機関車本体部:全長 40cm 位 幅 7cm 位です。
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フルスクラッチビルド作品です。・・・量産製品ではございません。・・・「一品」製造:製作品です。
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真鍮工作ですので、当時としては、かなり頑張って創られた「こだわりの作品」のようです。
「ある程度の技術を持つ、熟練度のある方」の作品のように見えます。
形態につきましては、それぞれの方のお好みですので、なんとも言えませんが、
「日本にも、米国蒸気機関車のような迫力ある大型機」があったなら!!!というような、
当時ならではの(敗戦から間もない昭和20年代半ば頃の)製作者の気持ち:情熱が伝わってくるような
”逸品”です。
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機関車の上回り・下回り、ほとんどのパーツが真鍮製です。真鍮生地の状態で、塗装はされていません。
ボデー部は、真鍮板素材から切り出して、曲げ加工、ハンダ付け組み立て、丁寧に組み上げて仕上げています。
台枠部は厚さ2.0mmの真鍮板より切り出したパーツで創られ、頑丈なつくりです。
当時のカツミ製C62のパーツを多数活用して創られていますが、
主要な部分(ボイラー・キャブ・台枠部など)は、
すべて「真鍮板から切り出したスクラッチビルド」ですので、
製作にはたいへん手間をかけたのではと思われます。
・・・機関車ボデーの曲げ加工、ハンダ付け組み立て技術、台枠の切り抜き加工など、
おそらく、当時の職人さんの仕事ではと思われます。
ロッド類も真鍮板から切り出して創られています。
モーションプレート部も、「カツミC62の鋳物パーツ」は使用せずに、
切り出した真鍮板に縁取りを半田付けして、組み立てられています。
機関車公式側ランボード部につけられた「複式コンプレッサー」もスクラッチ作品、
シリンダー部も同様です。
今日とは異なり、「工具・機械などの揃っていない時代」では、
これらの工作はさぞたいへんな手間だったのではと思われます。
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製作者(あるいは模型店の工房)はわかりません。???
昭和20年代という時代を考慮すれば、模型製作に技術・経験をお持ちの方、(模型の工房でしょうか?)が、
情熱と根気を持って製作したのでは?と想像されます。
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今日ではとてもめずらしいお品ではと思います。
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AC:交流3線式仕様です。
モーターは当時の最強力・最高級品、カツミ製SP-20(7極・ボールベアリング入り交流直巻きモーター)が入っています。
修理を前提としたジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意品です。・・・申し訳ございませんが、モーターの回転チェック、走行のテストはしていません。
(ロッド類の一部に、取り付けの外れがございます。)
走行には修理・調整などが必要です。
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商品はおよそ75年の時代経過を経たたいへん古いお品です。
程度は経年相応です。 外観に致命的ないたみはないようですが、小パーツを止めていた半田の劣化で、
外れている箇所がございます。・・・お写真をご参照ください。
長い長い経年により、真鍮の地肌は変色し、古色感:ビンテージ品という味わいを醸し出しています。
外れて欠品しているパーツがございます。
・・・テンダーをはじめ、不足しているパーツは落札者様の方で工夫、製作してください。
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商品は古いお品ですので、今日の模型とは異なります。
アンティーク古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。模型にご理解のある方にご検討・ご入札をお願いいたします。
・・・古い模型に知識のない方(今日の新しい模型と同じ次元でお考えの方)・初心者の方は、ご入札はご遠慮ください。
トラブルの元となります。
・・・修理が必要なジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意品としての出品ですので、クレーム・返品などはお受けいたしません。
私が製作いたしましたお品ではございませんので、商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
骨董品(中古品)のお取引に理解のある方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
こだわりのない方のみ、ご入札をお願いいたします。
たいへんたいへん古いお品ですので、
ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意品とお考えいただき、古いお品(骨董品)にご理解のある方にご検討をお願いいたします。
元箱はございません。
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以上です。
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商品のご発送は、ヤマト宅配便(送料着払い運費貨到付款)でご発送をさせていただきます。
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本商品は、私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。
細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。
限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。
中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
・・・代行出品のお品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
・・・(申し訳ございませんが、機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
出品いたしております場所も、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。
走行にこだわりのある方は入札は控えられた方が良いと思います。)
(走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。)
これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。
・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
評価数が多くても、勝手なキャンセル歴の多い方(本人のマナーが低い方)、
本人が原因によるオークショントラブルの多い方は歓迎しません。
入札をしないでください。
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他にも、模型・古写真・古絵葉書・古書籍など、いろいろと出品いたしております。よろしければ、ご参照ください。
(私の出品物一覧は、私のヤフーID:mad********の部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。)
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オークション・マナーを身に着けておられる方のみ、ご入札をお願いいたします。