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委託出品です。
オールドスクールMTB
懐かしいあの頃。
1999 年1月製造と思われるGT XCR2000 です。
ハンガー下側のシリアルナンバーはMT90106485 。
90 年代GT ではアメリカ国内(サンタアナ工場)から、より高い生産性と加工技術を求め、台湾に生産拠点を移しました。その時のパートナーであるMing Tay (明泰)社が1999 年1月に製造した
通算6485 台目のフレームのようです。
英国の代理店を通じて日本国内輸入されたことがわかるラベルがダウンチューブ下部に貼られています。
6061 アルミフレーム
フレームサイズの記載はありませんがスモールでしょう。身長170 センチの人が乗っていました。
( 改めて画像を見たらシートピラーの使い方が、前後逆かもしれません。前乗りが好みだったようです。シートピラーを逆転させれば、サドルをさらに引いて使えますね)
フロントはマルゾッキのBomber Z3 QR20 、リアはFOX バニラ・フロート
GTの特徴である革新的なi-Drive 機構
フロントフォーク:MARZOCCHI Bomber Z3 QR20 ブレーキブースター付き
R サス:FOX Vanilla FLOAT
クランク・チェンリング:シマノ・デオーレLX トリプル
RD:デオーレXT
FD :デオーレ STX RC
V ブレーキ:デオーレLX
ブレーキレバー:デオーレLX
R ハブ:デオーレLX
F ハブ:QR20 マルゾッキのQR20 フロントフォーク専用? ハブシャフト直径が20 ミりのクイックレリーズハブ用フロントフォークです。
(当時からハブシャフトを太くして剛性を出すこと考えていたんですね)
リム:MAVIC X221
ペダル:シマノ DX
ステム:AZONIC O.R.C
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 :XCR 6061 アルミ
サドル:ソノマ155
ボトルケージ:トピーク 首振り?式
オリジナルGT 製のステム上部キャップ、シートクイックレバー
グリップは劣化したのでありません。
こちらのサイトで紹介されている部品構成と大きな違いがないように思われます。
ざっと洗浄しました。
このままでも乗れますが、25 年以上前のビンテージ・バイクですので、各部の錆を真鍮ブラシで落とし、グリスアップして再組付けすると良いでしょう。
フロントのチューブは空気が抜けるので、交換してください。
中古品です。
状態は画像と以下のアルバムに収納した画像でご判断ください。
画像にはありませんがサス用のポンプもつけます。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 で願います。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 大歓迎です。
発送の際には家財扱い高額配送を避けるため、F フォーク、ホイール、サドル、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 を外して宅配ラージ便2個程度にします。
そのため、梱包に少々お時間を頂戴しますのでご容赦ください。
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