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KEY 中村精密 金属製モデル グレートノーザン Great Northern H-4 蒸気機関車 です。サザンパシフィックの P-5 とともに中村精密の代表的な輸出用蒸気機関車の一つです。前後ともよく走ります。車輪に走行歴はほとんど見られず、ロッドやバルブギアまわりの金属部品も美しいです。ボイラーはよく見ないとわからないダークグリーンですが、黒の部分とのコントラストは低く、よく見ないとわかりません。炭水車に描かれたグレートノーザンのマークが映えます。国内でも販売されていた時には結構高価な機関車で、少なくとも高価であった中村精密製の日本型蒸機の 2 台分はしていたように思います。前照灯は元から点灯しない仕様です。アーノルドカプラー用のポケット金具の取り付け方法がややわかりにくいですので、すでに取り付けておきました。元からある車輪抑えの底板用固定ねじをそのまま使用します。底板は車軸ギアとウォームホィールとの噛み合いに直接関係するという微妙な設計ですので、きっちり元の位置に締め込む必要があります。このポケット金具は P-5 も共通に使えます。これをなくすとアーノルドカプラーはなかなかうまく取り付けられませんので、今回パーツのみを別に同時出品いたしております。よくあるケースですが、元々カプラーの無い状態で入手された場合にお勧めです。また本出品にはブレーキシューパーツも添付いたしております(写真を撮り忘れました)。炭水車にモーターを組み込み、炭水車が動力車となる他の中村精密製蒸機と同じ方式が採用されています。この H-4 では樹脂製(デルリン製)のウォームホィールを使用しており、かなりの高確率でギア割れを生じて不動となっています。ギアに自己潤滑性のある樹脂を使用するのは理想的なのですが、金属製の回転軸を挿入する場合、それは同時に軸の滑りも意味しており、設計上何の考慮もなく単にタイトに金属軸をはめ込むとギア割れを生じるのは自明です。出品のモデルには同じ中村精密製で材質を改良したまったく同じ形状のウォームホィールが入っております。これにより末永く楽しんでいただくことができるかと思います。前後ともよく走ります。ボディも大変綺麗です。前面の繊細なカウキャッチャーは金属製で硬い材料を使用していますので、プラ製のような破断の心配はありません。コレクションに向いています。 KEY ブランドの赤い元のケースが付いています。箱の上面に少し目立つシワがありますが、 KEY ブランドの箱は貴重かと思います。レターパックプラス( 600 円)、ゆうパック(一例、関東 1290 円/関西 870 円)・お手軽配送ゆうパック(一例、関東 1010 円/関西 780 円)で送付させてください。レターパックでも段ボール紙を使用して 厳重に梱包の上で送付させていただきます。気を付けてチェックしているつもりですが、万一問題等がございましたら、落札者様のお立場に立って対応させていただきますので御安心ください。他にも和洋いろいろ珍しいモデルも含めまして他にも出品させていただきますので是非引き続き御覧ください。
(2026年 2月 12日 2時 23分 追加) 箱の上蓋のシワは最後の写真で箱の右上部を拡大すると見えます。中には機関車の形をくり抜いた水色のスポンジクッションが入っています。同じ中村製の国産機用の黄色のスポンジクッションとは異なり、このクッションは塗装面に影響は及ぼさないとないと思います。 >