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KTM EXC 250 TPI 2019 ほぼ新車状態で3年ほど前に知人から譲り受けて2年間ほど林道、コースなど週一ペースで使用していました。その後休日の環境が変わって月一回、軽く林道を散歩する位の使用です。 車体の傷は軽微なものがありますが、見た目や性能に影響する物は無いと思います。 今ついている外装は普段使用していた物で、傷、欠け、割れなど多数ありますが、山やコースで使用するに分には問題ないのでそのまま使っていました。今後もしばらくは使えると思います。画像にあるポリスポーツの外装キット(未使用新品)をお付けしますので、見た目が気になる場合は交換して下さい。オレンジ&ブラックの純正色で、フォークガードが含まれないタイプのセットです。 返納証明書もありますのでナンバー取得可能です。保安部品は付属しませんので別途ご手配下さい。 ○車体の現状です 使用時間122H.走行2200km. タイヤ山はSHINKO F216MX R540DC、山はありますが、本格的にコース等走る方は交換した方が良いかも知れません。 CYCRAハンドガード P-TECHアンダー&チャンバーガード リアホイールにTUBLIS 自作ローシート ラジエーターファン、ラジエーターガード、エンジンカバー、フレームカバー、クランクケースガード、メーターガード、アルミワイドステップ、スイングアームガード 他に気になる点がありましたら確認しますのでご質問下さい。 ○その他付属品 ノーマルシート(表皮なし)、予備シフトレバー、純正ステップ、予備エアクリーナフィルター ○現車確認可能です。休みが平日のため合わせて頂ければ日中〜夜でも可能、休日以外ですと20時以降になります。 ○配送 お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 可能です。 発送の場合はBAS着払いを予定、鈴鹿デポまでは無料で運びます。この場合付属品は宅配便着払いにて送ります。 トランポで直接お届けも可能です。ただし、片道100km程度までで、配送費用(三重県四日市市から高速代+燃料代の概算程度)のご負担をお願いします。 配送の作業は全て私の休日で対応となりますのでご了承下さい。 よく聞かれる乗り味ですが、トレール車と比較して、軽さ、パワーはもちろんの事、あったらいいなが全部最初から備わってるバイクですので、むしろ初心者の方ほどバイクが何とかしてくれて走るのを楽しめると思います。上級者の方には説明の必要はないと思います(笑)。 通常のメンテは頻繁に行い、ガレージ保管、トランポ輸送のみで今でも快調に走るバイクですが、普通の公道用バイクとの違いをご理解頂ける方、また、現車確認も可能ですので、現状お渡し、ノークレームノーリターンをご了承いただける方のご入札をお願い致します。 >