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こちらは、家人が趣味で製作していた F1「フェラーリ 312B2(FERRARI 312B2)1971」のメタルキット完成品です。
幼少期から長年にわたり模型製作を続け、雑誌掲載経験もある家人が、情熱を持ってMMK社のキットを使用して丁寧に組み上げた作品です。1971年にクレイ・レガツォーニが駆った「No.5」をモデルとしており、当時のフェラーリの象徴である水平対向12気筒エンジン周りの精密な表現は、メタルキットならではの重厚感があります。
コックピット内も肉眼では見落としてしまうほど微細なディテールですが、当時の資料に基づいて一分の妥協もなく作り込んだ箇所です。シートベルトの金具は、東京の専門店で購入した微細なパーツと組み合わせてリアルな質感を追求しています。シフトレバーやハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 、 奥のメーター類もこだわりを持って作り込まれています。
外観の美しさだけでなく、1/43スケールという極小サイズの中に凝縮された「内側の世界」もぜひご覧ください。
■商品の詳細
車種: フェラーリ 312B2 (FERRARI 312B2) 1971年
ドライバー: クレイ・レガツォーニ(No.5)
重量: 約108.5g
ブランド: 車体裏に「MMK」の刻印がございます。
特徴: 白いエキゾーストパイプや複雑なエンジン周りなど、細部までこだわり抜かれた仕上がりです。
※出品物は、写真2枚目〜の1台のみですのでお間違えのないようお願いします。なお、写真1枚目に写っているその他の車と自作ケースは、別途出品を予定しております。
■保管状況と仕様について
■梱包について(必ずご確認ください) 非常に繊細なハンドメイド作品のため、以下の手順で細心の注意を払い梱包し「ゆうパケットプラス」にて発送いたします。
車体の固定: 車体に無理な負担をかけず、かつ揺れを最小限に抑えるため、台座(ダンボール)に載せ、緩衝材(プチプチ)で保護した上でテープ固定いたします。
インナーケース: 上記台座をプラスチック製ケースにぴったり収めるよう調整し、ケース内の隙間には薄紙等でクッションを作成して封入します。
二重構造の固定: このケースを「ゆうパケットプラス専用箱」のサイズに合わせた中敷きダンボールへしっかりと固定。
最終保護: 専用箱とインナーケースの間の空間にも念のためクッションとなる紙などを詰め、衝撃を緩和させます。
■注意事項(必ずご一読ください)
・ 家人のコレクション整理としての出品です。 私自身は、専門知識が乏しいため、名称や仕様の誤り、経年変化等がありましてもご容赦いただける方のみご入札ください。コンディションは掲載写真にて詳細までご確認ください。
・ 梱包には、細心の注意を払いますが、配送時の振動でパーツ等が脱落や破損する可能性がございます。
・ 万が一の破損の際、クレームや返品・返金・修理の対応は一切いたしかねます。 ご自身で修復できる技術をお持ちの方のみ、ご検討をお願いいたします。
家人が大切にしてきた作品です。価値の分かち合える方にお譲りできれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。
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