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2021年5月に埼玉県で購入し月に1〜2回ほど近所のトレイルで使用していました。年に2回ほどの常設コースでの使用ペースです。 2023年に長野県の諏訪地方に転勤になってからは月に1回のトレイルと年に2.3回の常設コースでの使用をしていました。 常設コースへのトキメキが減ってきた為に手放そうと思います。乗る頻度も少なくビビリな為ド派手にジャンプしてクラッシュなども起こしておらずフレームがすぐさま破損する事はないと思いますがカーボンフレームであることや中古品であることをご理解の上で入札をお願いします。 大きな傷はありませんがチッピングや擦れはあります。 部品構成は https://www.konaworld.jp/2021bike/process-134-cr-29.html こちらをご確認ください。 変更点のみ記載します。 モデルチェンジ後のXTRブレーキ前後 ディスクローターはGALFERの前203mm 後ろ180mm クランクアーム FORMOSA アルミショートクランク 155mm クランク交換に当たってBB30化してあります。 タイヤ ピレリ スコーピオン 前EN M 後ろ EN T 25年4月取り付け 8月にXTRへ換装するタイミングでシフターとドロッパーのインナーワイヤーを交換してもらっています。 ペダルはDMRのVAULT シートポストにAENOMARYのSwitchGradeを組み込んであります。 サドル角度を3段階で変化させられるパーツです。 前後サスは交換を検討していた+トレイル使用がメインだった為に未O/Hとなっております。 トレイル使用・ちょっと常設を走らせてみたいレベルであれば十分使用に耐えうる仕様だと思いますのでご検討ください。 発送対応が困難である為に引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 での対応をお願いします。 受け渡し場所に関してはご相談ください。 SRAMの28T 中古 GXeagleのチェーン 新品 ディレイラーハンガー新品 を在庫しているのでご一緒にお渡しします。 左クランクの根本に岩に立てかけた際につけてしまった傷があります。 深く抉れたりしたわけではないので機能性には問題がないとは思いますがご了承ください。(2026年 1月 16日 6時 15分 追加) フレームサイズの記載が漏れていました。 Mサイズになります。 HPに身長などのサイズチャートがありますのでご確認ください。 >