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日本屈指のフレームビルダー、盛合氏が手掛ける「EmmeAkka(エンメアッカ)」のハンドメイド・ステンレスフレームです。 最大の特徴は、現在では非常に入手困難となっている超高剛性・超軽量ステンレスパイプ「Reynolds 953」をフルに使用している点です。ステンレスならではの輝きを活かしたオールポリッシュ加工を施しており、ラグレスの美しい仕上がりと相まって工芸品のような佇まいを見せます。 構成パーツもコロンバスのELフォークやタンゲのヘッドパーツなど、こだわりのスペックで組み上げています。 【スペック】 フレーム素材: Reynolds 953(オールステンレス) 仕上げ: ポリッシュ加工 工法: ラグレス パイプサイズ: トップチューブ25.4インチ、それ以外は28.6インチ (細身のトップチューブを使いたかった為、レイノルズ953を指定しました) ヘッドパーツ: Tange FC250(イタリアン仕様) フロントフォーク: Columbus EL(タイヤクリアランス:最大25cまで) 対応コンポーネント: SHIMANO Di2専用 ※機械式変速には対応しておりませんのでご注意ください。 【状態・走行距離】 走行実績: 約17,000km 外観: 大切に使用・保管しておりました。ステンレスですので錆の心配はございませんが、走行に伴う小傷や磨きスレなどはございます。ポリッシュ特有の輝きは維持されています。 フロントフォークはステンレス製ではありませんので錆が見られます。(9枚目の写真参照) 【注意事項】(必ずお読みください) 本フレームはDi2(電動変速)専用設計です。ワイヤー受けがないため、機械式コンポーネントでの組み付けはできません。 フォークのクリアランスの関係上、タイヤは25cまでの対応となります。近年のワイドリム・ワイドタイヤをご検討の方はご遠慮ください。 中古のハンドメイドフレームであることをご理解いただき、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします。 【発送・その他】 梱包は緩衝材を用いて厳重に行い、段ボールにて発送いたします。 希少な953パイプを使用した、ビルダー渾身のステンレスフレームです。この機会にぜひご検討ください。 >