Please only bid if you can communicate in Japanese.
Harap hanya mengajukan penawaran jika Anda dapat berkomunikasi dalam bahasa Jepang.
Por favor, s faa um lance se voc puder se comunicar em japons.
Por favor, solo puje si puede comunicarse en japons.
Veuillez ne soumettre une offre que si vous pouvez communiquer en japonais.
<共通してのお願い。必ずお読みください。>
最近、落札しても、連絡も支払いも長時間(ヤフーシステムのリミットいっぱいまで)かかる方が増えてきて、困っております。
というのは、残り時間が少ない状態で、落札者キャンセルの場合、
次点の方に権利を譲る場面で、かんたん決済の使用期限がほぼ無くなったりします。
次点の方にも迷惑になってしまうので、
心苦しいのですが、
24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款頂けない場合、落札者都合でのキャンセルとします。
また、当方、いずれの出品物に関しても、浅い趣味レベルですので、専門的知識はありません。
ですので、疑問は早めにお伝えください。
わかる範囲で調べますので。
<お読みいただき、感謝申し上げます。>
以下、出品物の説明です。
Cannondale キャノンデール Super V 1000 難ありマシンです。
すみませんが、ふさわしい(頑丈な)梱包材を用意できないので、
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の方のみ限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。、入札お願い致します。
ヤフーシステム上、ありあわせで、「着払い」の項目を選んでいます。無視してください。
当方、埼玉県川越市です。北寄りからですと、関越道の東松山インターからが。南寄りでしたら、同じく川越インターからがいいかもです。
まず、大事な難あり!! の点ですが、
オリジナルのフォックスのリアのエアサスが圧抜けしています。
(絶対そうだと言い切れませんが、インナーチューブに割れがあると思います。)
本当は「試乗ぜひどうぞ」と言いたかったのですが、それができません。
エアサスを新規品にリプレースする必要があります。
フレームサイズに種類があることを、出品する際に知って、これがどのサイズが正直わかりません。ひとまず、このカテゴリに出品させて頂きました。
当方、近くの代理店で相談しながら購入しましたので、サイズのことは任せたままで。。。
ちなみに、当方身長178です。それを参考にしていただければ。。。
フレームと前フォーク、スイングアーム、など、中心たるものは大体はオリジナルです。
でも、変えているところもありまして、
シート、ペダル、グリップなど。(いずれも傷んできたため。グレードアップではないです)
前後ブレーキは変えました。
とくに、お勧めなのは、ご存知のように古いモデルなので、
ディスクブレーキに対応させるには、フレームに追加溶接が必要なので、
オリジナルを守って、追加工していません。
というわけで、
カンチレバーは取り去り、シマノのXTRを入れています。
パラレル駆動のXTRはもう入手不可能になってしまったので、
ブレーキが好みの方には、ぴったりです。
今回、出品にあたり、前後タイヤをシュワルベ新品に変えました。
また、チューブですが、
米式に変えています。フレンチ式が好みの方は、入札しないか、改造するかお願いします。
米式なので、ガスステーションで簡単に空気入れることができます。
古いモデルですが、当時30万でしたので、この価格なら遊び倒すのにおすすめです。