入札は、下記説明と当方の取引条件を全て承諾したものとさせて頂きます。
入札者の都合による入札取り消し、キャンセルは如何なる理由に依ろうとも一切出来ません。
自己紹介欄も拝読下さい。
説明に漏れた不明事項は質問下さい。 重複する質問にはお答え致しません。
※注意
別件で、「間違って入札しましたので取り消して欲しい」との要望がありました。
入札には、金額、確認が2度のボタン操作が必要で、「間違って入札してしまった」は有り得ない事です。
買う気が無い、若しくは、「やっぱり止めた!」は全く酷く迷惑な話です。
上記にも記載の様に、入札の取り消しは基本的に受けておりませんので、どうしても取り消しが必要な場合は商品価格又は入札価格の20%をキャンセル料として申し受けます。
商法上でも30%程度のキャンセル料は適法な事ですので、商品説明を全て読んでからの責任有る入札を願います。
入札前の現物確認においては、上記の限りではございませんので、ご安心下さい。
ヤマハ 1150CETOUL UL=Xトランサム 2ストローク
140馬力 型式6E5 製造番号732266 2002年(平成14年)製造
使用時間 約395時間 船体のアワーメータによる。
中古品ですので外観には擦り傷、焼け、禿、色褪せ、錆などあります。
エンジン本体のみ。オイルタンクは必要なら差し上げます。
他の部品はありません。
10月末まで普通に使用していましたが、4ストエンジンに載せ替えにより不要となりました。
海上にて約30分全開運転も含め確認後に取外しました。
引き揚げ後のエンジン取外し前に、点検を兼ねて、キャブレターの分解清掃をしました。
陸上にて再確認をしましたが、現在、始動性も抜群で、吹け、チルト、水汲み共に良好です。
壊れて交換ではありません。
念の為、整備前提扱いでお願いします。
また以下のネガティブ事案は良く理解してから判断して下さい。
海水で使われていた中古エンジンですので、今日快調でも明日故障しない保証はありません。
このままで何年も使える事もあれば、すぐに故障など発生してしまう事もあり、当方では、この先どれだけ使えるかは判断出来ませんので、ご心配の方、リスクを感じる方は止めておいて下さい。
極端な事を言えば、貴方のところに届いて、試運転の段階で故障が発生しても免責です。
また、全ての説明は私の主観であり、また全てを網羅する説明は不可能ですし、見落としや書き忘れ、知識不足、確認漏れもあるかもしれません。前記載事項を含め、保証無しにてクレーム、キャンセル、返品、事後値引も出来ない事を予め了解の上入札ください。
又、修理及び取付案内等も出来ません。
落札後当方からの案内より12時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款出来、2日以内に支払い必須。
決済が済んでからエンジンの梱包作業に入ります。又、運送会社の集荷の都合もあり、出荷までに2~4日を要す場合もあります。
引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認りの場合は、7日以内に引き取り又は荷受を基本条件としますが、荷受け引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認り日程は相談も可能です。
土日祝祭日と月曜は集荷が有りませんので、その点はご留意下さい。
引き取り歓迎。リフトで積み込み可能。
尚、年末年始の休みを挟む場合、運送会社の休業及び当方の所在により、発送が遅れる場合有ることを予めご了承願いす。
引き取りの場合でも、先に上記期日迄に全額事前決済をお願いします。
発送の場合は、船外機用梱包枠での出荷となりますが、傷付き、脱落、破損などの輸送事故は免責となります。ご心配でしたら引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認りに来てください。
発送の場合フォークリフト等の荷降ろしのできる設備がある場所にのみ発送可能です。
それ以外の場合は営業所止めになります。
オイルは抜いて出荷しますので、必ずオイルを入れてから始動して下さい。。
発送の場合は材料代と梱包手数料で15,000円が別途必要です。
かんたん決済では梱包手数料の追加ができない場合は、着払い発送ですが送料の欄に梱包手数料分を入れてお支払い下さい。
発送は西濃運輸の着払いで手配の予定です。
落札者様で運送会社へ集荷手配頂いても結構です。
運賃の個別見積は対応出来ません。(概算、本州内は凡そ1~3万円くらいと思います)
概略寸法を記載しますので、運賃を知りたい方は自身で運送会社へ問い合わせ下さい。
梱包寸法 約 205×73×115cm 凡そ200kg+くらい
出荷場所 愛知県東部