ブリヂストン スーパースピード  

1970年代のツーリング車になります。

最初見た時はランドナーかと思いましたが、

70年代のカタログを参照したところ、 ツーリング車と記載されていました。

人間工学設計の10スピードだそうです(笑) 時代ですね。 

グリーンの車体とフェンダー＆リアキャリアが相まって 

オールドスクール感満載でカッコイイ逸品です。 

メカもサンツアーですので、硬派な感じがして良いですね♪ 

フレームは、THE昭和なハイテンション鋼で組まれています

ハイテン鋼の衝撃を吸収するしなやかな走りも長距離で疲れにくいなどの

美点があり味わい深いものです。

ハブ・・サンシン

フロントメカ・・サンツアー 

リアメカ・・サンツアーV-Luxe 

クランク・・スギノ マキシー  

全体に艶あり美品です。  

軽ーく試走して、変速動作チェックはしました。

走る止まるOKです。 ですが未整備レストアベースです。   

タイヤ限界、消耗品交換時期です。 

フレームサイズは実長でシートチューブCT=約530ミリ  TopチューブCC=約530ミリ  

シートポストやハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。など固着ありません。  

古い車両です。必要に応じて整備してください。

錆、傷あります。   現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。 

譲渡証明書お付けします。 直接のお引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認も大歓迎です。

愛知県愛知郡からの出品です。  お近くでしたらガソリン代で配達いたします。 

発送は、ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。と前輪、必要であれば変速機周辺を分解して、佐川ラージ便240サイズにて
東京で約6,830鹿児島で約7,830円,沖縄36,113円です。 
お急ぎの方は、引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認でお願いします。深夜等柔軟に対応します。

あくまでも「旧車」なので傷や凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。歪みや錆、不具合等ありますので、 
ご理解のある方お願いします。 ノークレーム、ノーリターンです。 
自分で組み立てができない方は、工賃を払って自転車屋さんで組み立てて貰ってください。
また、新規アカウントの方はお手数ですが購入意思を質問枠からお知らせください。 
質問無い場合削除します。
24H以内の入金が可能な方でお願いします。
画像で判断できる方のご入札でお願いいたします。
 
あれこれ書きましたが、誠実な対応を心がけますので、よろしくお願いします。