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当オークションをご覧んいただきありがとうございます。 グリーンマックス 阪急8000(8300)系先頭車2両と7000(7300)系中間車3両ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品M付き室内灯付きです。 グリーンマックスの完成品の 阪急8000(8300)系先頭車2両と 7000(7300)系中間車3両のジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品です。 全車にマイクロエースの室内灯を組み込んでいます。 先頭車2両ともヘッド・テールライト点灯します。 加工して、前面方向幕が室内灯の光により少し光るようにしてあります。台車はスナップ式です。 中間車の台車はネジ止め式です。 コアレス動力を組み込んでいます。 問題なく作動します。 8000(8300)系の中間車として使っていたので、床下機器のパーツはオリジナルと異なるところがあります。行き先種別は特急河原町を貼っています。 全車のカプラーをTNカプラーに交換しています。 床板に番号が入れてある車両もあります。 長期間、走らせていませんので、 電気の接触状態が良くありません。 車輪等の清掃が必要となります。 写真の物のみの出品となります。 元箱、ステッカー等の付属品はありません。 部品取り用、改造のベース用とお考えください。 全体的に見て 目立つ大きな傷汚れ等は見当たりません。 見落としがある場合がございますので ご承知をお願い致します。 写真の物が出品品の全てとなります。 輸送中に破損しないよう、 梱包をいたしますが、 万が一、部品が外れている場合はご容赦をお願いいたします。 梱包は落札者様がゴミの処理、送料が負担にならないよう、破損防止を考慮しますがコンパクトに梱包をして発送をいたします。 発送方法はレターパックプラスのみとなります。 中古ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品ですので、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルを ご承知の上で、 最低限のマナーを守れる方で ごく普通に、お取引きをしていただける方のみ ご入札をお願いいたします。 落札後のお取引き連絡を中々されない方、 落札をされて連絡をされない方 ノーキャンセルという説明文を読まれて落札されて キャンセルされる方が 受け取り連絡をされない方が ごく稀にいらっしゃいます。 かんたん決済の期限までにご入金をなされない場合は 落札者都合によるキャンセルとさせていただきます。 評価が悪い方のご入札はお断りいたします。 最低限のマナーをお守りいただける方のご入札をお願いいたします。 不規則変則勤務の仕事の為、 ご連絡発送等が、遅くなる場合がございますので ご理解のほど、よろしくお願いいたします。 >