注意事項
玩具、電玩、模型模型商品若使用funbid空運,多數需要支付材積費用,建議使用日本郵局EMS海運直送,會比較划算。(EMS海運直送抵港時間通常超過三周以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常......等) 請於下標前閱讀代標費用說明 ,了解得標後所需支付的所有費用,包含:服務費、消費稅、匯款手續費、國際運費...等等。
若您得標後無法購買商品,我們需要您在客服留言中提供詳細無法購買商品原因,我們會盡力幫您與賣家交涉降低您的賠償金額, 若賣家願意接受取消,我們至少需要幫忙賣家負擔上架所產生的所有費用,一般約在商品得標價的10~20%之間 (有可能產生更高的金額), 與265円的匯款手續費用。※商品得標金額低於 5,001円 以下商品 , 由於金額較低 , 一般賣家不接受取消 , 因此無法協助取消事宜。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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トミカリミテッドヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 の4代目クラウン(通称クジラクラウン)カスタムを改造した中古品です。
当時のクラウンで言うカスタムとはワゴンボディーの事で、商用は「バン」乗用は「カスタム」と分類されていました。
未再生原型車、もしくはレストア済み車を少し車高を落としてキレイに乗っている
というイメージで製作してみました。
改造点は
外装
純正フェンダーミラー製作(実車でも?な色と形状 )、ライトレンズ加工、ワイパー立体製作、リヤサイド純正ラジオアンテナ、クレーガータイプホイール(タイヤ固定で回転しません)、テールランプ裏ポチ穴埋め加工&モール塗装、各部ディティールアップ…
サービスにて希望なされる方にはナンバープレート(県名553や530などの区分数字、ひらがな、19—71などの本数字)製作いたします。
御落札後に希望をお伝え下さい。
内装
ウィンカーレバー、コラムシフトレバー、ルーフ&ピラー塗装、各部リペイント…
忘れている場所も有るかも知れませんが以上です。
このミニカーは2015年発売と大変古いモデルでオークションなどでも価格が高騰しております。
この車両もTLVお約束の右側に塗装の浮きなどダメージがあります。
画像で見えますようにリヤドアに軽微な浮きが有りますが、目立つ物ではあまり無く
10年前の車両にしては良い状態の方だと思います。
塗装状態は完全に綺麗では無いとご了承お願いいたします。
クラウン史上最大の失敗作と言われる「クジラクラウン」ですが、現在の目で見ても大変個性的ですね。
本年最後の出品車両となりました。
御落札して頂いた皆様、御覧になって下さった皆様、誠にありがとうございました。
来年もコツコツ製作していくつもりですので、よろしかったら見てやって下さい。
細かい部品も有りますので丁寧に梱包いたしますが、万が一配達中の破損や部品の脱落等がありましたら
落札者様の手で修理をお願いいたします。
素人の趣味で製作したミニカーで、塗装のムラや色合わせの未熟な点などございます。
ミニカーの出来に関してもノークレームノーリターンでお願いいたします。
完璧な出来を求める方のご期待には沿えませんのでご了承下さい。
新規IDなどによるイタズラ入札等が過去にありましたので、新規及び評価5以下やマイナス評価の多い方は
発見次第当方にて削除いたします。
以上、ご理解頂きました方のみ入札お願いいたします。161
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