注意事項
需在賣家要求時間完成匯款
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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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商品説明 ヤマハ VK540 3型 セル、リバース、H.L付き。(年式不明) 昨年まで現役で使用していました。 夏季にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの端子を外そうと思って端子部分を壊してしまい、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが使えないためリコイルスターターでエンジンを始動しています。
別途バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー購入して装着すればセルにて始動可能です。(数年前にセルモーター交換済み。) 走行距離4,088km。
スキーは新品のファットスキーに交換しており、この交換だけで10万円ぐらいかかっています。
これにより深い新雪での走行は飛躍的に向上しています。
ミラーも別途付けました。
画像ではライトが点灯しておりますが、どこか接触が悪く始動中によくライトが消灯してしまいます。原因は不明です。
ハンドウォーマーは使用していないので動作不明です。
外観やシートなどに大きな破損や破れはありません。(画像でよく確認してください。)
数年に一度、ショップに整備を出してキャブレター清掃、グリスアップ、プラグ交換など行なっていたので調子は良いです。 大きなダメージはありませんがキズや鉄部のサビはあります。(画像でよく確認してください。)
ヤマハのスノーモービルは2022年モデルを最後に事業を撤退してしまったので国産のスノーモービルは現在新品では入手できなくなりました。特にVKシリーズは多目的スノーモービルとしてさまざまな業種からのニーズがあり今後中古市場でも価格が上がっていくことが個人的な感想ですが予想されます。
林業関係での雪道での林道走行、登山道や車の入れない僻地への資材運搬、農地への融雪剤散布、冬期の環境調査、スキー場におけるパトロール隊や索道関係者の移動手段として、スノーラフティングやバナナボートの牽引、モービルツアーのガイド車両として、ワカサギ釣りでの利用、バックカントリーでのトーイング車両など冬のアクティビティに欠かせない存在で人気をはくしていました。
今回新しいVKに乗り換えるにあたりこのVKⅢを出品します。 スムーズな取引ができる方のみ入札お願い致します。 落札者様にて引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 り可能です。 道内でしたら陸送可能です。 1キロ¥150になります。
発送地は南富良野です。引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りの場合は1ヶ月以内にお願い致します。 現車確認や商品確認も可能です。 ・新規の方は入札前にどちらの地域からの入札かを質問にてお願い致します。入札されても入札を取消す場合があります。 ・落札メール後、48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 に連絡がない場合はキャンセル扱いとなります。 ・落札後、1週間以内にお振り込みできる方のみ入札して下さい。
・3Nにてお願い致します。
・イタズラ防止のため、極端にマイナス評価の多い方からのご入札は、こちらの判断で削除させていただくことがあります。
以上よろしくお願いします。
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